這次去旅行住了這間安古塔海灘渡假村 - 西亞頓真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間安古塔海灘渡假村 - 西亞頓真是沒選錯~服務好又親切

優雅而且價格也便宜~~開心~~

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訂房資訊商品訊息描述

主要設施

  • 鄰近海灘
  • 2 間餐廳
  • 2 座室外游泳池
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 兒童游泳池
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 可提供折疊床/加床
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • Malatapay 市集 (15 公里)
  • Siaton 廣場 (17.2 公里)
  • Dauin 教堂 (26.5 公里)
  • Talinis 山 (36.7 公里)
  • Casaroro Falls (37.6 公里)


商品訊息特點

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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《省錢旅遊哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年小酒店為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【余祥╱台北報導】

今年學測英文科非選擇題中譯英部分要用到的單字和語法不難,因此英文解題老師預估,應該很容易拿到高分,但成績公布後跌破眾人眼鏡,滿分人數比去年驟減3418人,零分更比去年暴增近5000人。中和高中老師郭慧敏分析,除選擇題較難擠壓到作答時間外,最主要是高中生排斥手寫的情況嚴重,造成手寫能力年年下滑。

學測英文非選擇題第一題中翻英考「玉山在冬天常常覆蓋著厚厚的積雪,使整個山頂閃耀如玉」及「征服玉山一直是國內登山者最困難的挑戰之一」,兩題共8分,大考中心統計,僅1289人拿到滿分,比去年4707人驟減3418人,零分人數也從去年的1萬2105人暴增到1萬7006人,大增4901人。住宿資訊

不過,第二題作文考看圖敘事的四格漫畫,要求學生分享出遊經驗,大考中心表示,由於貼近生活,考生表現佳,共有9人拿到滿分20分,比去年1人大增8人,創近10年新高,抱蛋人數也是近10年來最少,只有1萬620人。

郭慧敏分析,中譯英部分考生表現不佳,除了和選擇題閱讀測驗困難,擠壓到後面非選題的作答時間,導致考生較容易出錯,另一個主要原因,是現在高中生素質全面降低,手寫能力相對下降。

郭慧敏指出,「學生不習慣手寫的現象非常明顯」,若平常考試以選擇題方式出題,學生就很願意配合,但當要求手寫拼出英文單字,就發現很多考卷一片空白,過去頂多是拼錯字,不至於空白,現在則是直接放棄。

郭慧敏說,雖然現在學生普遍英文聽、說能力好,但寫作能力還是非常重要,口語表達只要對方聽得懂就好,但書寫時用字的準確度就十分重要,因此建議學生,不要存有「英文會說就好」的迷思,還是要好好訓練手寫能力。

至於國文選擇題部分,今年國文作文題目為「關於經驗的N種思考 」。大考中心指出,國文作文已連續10年無人滿分(27分),今年最高分落在25分,共有2人,1614人拿零分,比去年減少626人,減少幅度近3成。

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